Енот

самоликвидировалась пиндосская торпеда уже у хвоста Курска, повредив комингс площадку

_________________
однако

Все эти кадры видели, как норвеги люк открывают!

Ни малейших следов мощного взрыва на лёгком корпусе!

И очень серьёзные повреждения Комингс-площадки, толстенной, сделанной из специальной титановой стали. Заклиненый, от перекоса, спасательный люк.

Там, на самом деле, и трещина прошла по всему шлюзовому устройству ("стакану")

Это как получилось?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

не противоречьте сами себе
как могли норвеги открыть деформированный люк
Вы не играйте пожалуйста терминами, очень вредит достоверности
Деформация люка и его перекос не одно и то же.
Титановой стали не бывает. Бывают либо титановые сплавы либо сталь

трещины пошли по всему корпусу лодки в результате удара о дно

_________________
однако

Я уже писал. Видно кто-то читать не умеет.

Сначала сверху спустили трос и сдёрнули люк с "закуса" кораблём.

На следующем этапе работала механическая рука манипулятора водолазного колокола - у меня есть эта фотография, но сканера нет. Усилие, развиваемое этой гидравлической рукой - 500 кг.

И только потом, когда люк пошёл его открыли вручную, с торжественной демонстрацией по тому НТВ!

Вот, мол, как легко иностранцы сделали то, что русские сделать не смогли!

Тогдашнее НТВ, с Киселёвым, не слишком отличалось от сегодняшнего Уха, просто не так одиозно, но принципы те же.

Не придирайся к терминам.


Шлюзовое устройство спасательного люка является частью прочного, а не лёгкого корпуса лодки! Просто - эта небольшая часть выходит на поверхность. А так, и по толщине стенок, и по материалу ничем не отличается от остального прочного корпуса.

Напоминаю, только штатно, лодка могла погружаться на 600 метров, но, в таких случаях всегда делается очень большой запас по прочности.

Если бы трещины пошли по прочному корпусу в этом месте (кормрвые отсеки) то оставшиеся в живых 23 человека погибли бы сразу.

Как мы знаем - это далеко не так!

И вообще, спасательный люк находится сверху! Лодка что, "вверх ногами" упала, а потом самостоятельно перевернулась на дне?

Да и никакого "стремительного падения" вообще быть не могло - не на воздухе, чай.

После взрыва в передних отсеках лодка, теряя воздух из разрушенных передних отсеков, теряла плавучесть постепенно и постепенно опускалась, имея остаточную инерцию переднего хода.

И глубина там относительно небольшая - 108 метров, а лодка не на поверхности была во время катастрофы, а в толще воды, да и сама имеет в высоту 18 меиров.

И деформирующийся во время соприкосновения с грунтом, покрытый толстым слоем резины лёгкий корпус очень эффективно сдемпфировал удар.

Так где сильный удар, от которого пошли трещины по корпусу лодки?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Лодка буквально воткнулась носом во дно.
Поэтому трещины пошли по всему корпусу. В носовой части самые значительные разрушения, которые к корме уменьшаются.
Поэтому 9 отсек оказался самым менее повреждённым, там и собрался личный состав 6, 7, 8 и 9 отсеков.

Ты сам то понял, что написал ?

инжинер бля

Инженер???
Ну и почему оказалось разрушенным именно шлюзовое устройство спасательного люка того самого 9-го отсека?

Причина?!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Я же сказал это взрыв самоликвидировавшейся торпеды в районе кормы.

http://www.bellona.ru/russian_import_ar ... ents/22231

Вокруг коммингс-площадки между легким и прочным корпусом лодки создана специальная конструкция, в которой всегда есть вода, - пояснил В.Куроедов. - Откачав ее, можно было открыть люк шлюзовой камеры. Но эта конструкцию вокруг коммингс-площадки оказалась полностью разрушена в результате аварии на лодке. Поэтому и пристыковать спасательный аппарат к коммингс-площадке не удалось".

Только что ты говорил совершено противоположное - "трещины от удара о дно".

И каким образом взрыв гипотетической торпеды так сильно повредил комингс-площадку и, вообще, всё шлюзовое устройство, и не оставил ни малейших следов вокруг, даже в непосредственной близости к комингс-площадке?

Где именно взорвалась эта торпеда пресловутая?

Я же говорил - причины гибели "Курска" надо искать не в носовых отсеках, а в кормовых!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Как инженер говорю Вам, что у титановых сплавов имеется одно очень интересное и плохое свойство, благодаря которому они получили название "металлическое стекло"
На авиационных двигателях применение титановых сплавов очень широко распространено. Они применяются для изготовления рабочих лопаток компрессора. При малом удельном весе они способны выдерживать значительные нагрузки. Но при попадании постороннего предмета ( или птицы) на вход двигателя, при получении каких либо повреждений, поисходит буквально рассыпание рабочих лопаток и разрушение всего газовоздушного тракта двигателя. Поэтому на многих авиационных двигателях для повышения живучести первая ступень компрессора делается стальной, хотя и в ущерб весовым характеристикам.
Титановый Курск затрещал как "стеклянный".

_________________
однако

Дык там какие скорости !




ПЛ должны выдерживать удары глубинных бомб, - а это посерьезнее удара об дно.

к тому же, деформируясь легкий корпус погасил бы энергию падаения лодки

Ударной волной взрыва деформировало площадку для стыковки спасательного аппарата, т.е она потеряла правильную геометрическую форму, обеспечивающую плотность прилегания и соответственно герметичность
эта площадка обычно "начищена" до зеркального блеска
Ещё раз повторю, площадка деформирована в результате ударной волны от взрыва, а само шлюзовое устройство треснуло в результате удара о дно. Возможно это совместное воздействие этих двух факторов.

да сколько можно Вам давать ссылку на схему?
http://derjava-rus.narod.ru/pictures/up ... zryvov.jpg
посмотрите чёрный кружок возле кормы сверху

А сам 9-ый отсек не пострадал!

Напоминаю: именно в нём и собрались уцелевшие подводники!

Мало того, корпуса из титана имеют только лодки типа погибшего "Комсомольца" которые могут опускаться на глубину до километра.

Лодки проекта 949 и 949А имеют прочный корпус из другого материала!

Да и хороша была бы лодка, корпус которой "трещит как стекло" при относительно слабом и сдемпфированном обрезиненным лёгким корпусом, ударе о дно.

А, если, торпеда попадёт?

Как видишь, авторы детективов "вокруг да около" не ходят. И другое кое-что умеют.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Совершенно верно - "до зеркального блеска"!

Вот только весь мир видел как норвеги к ней спустились и что на поверхности этой плщадки имеется мощная борозда.

Происхождение этой борозды? Что её сделало?

Какой именно ударной волны?

Как ударная волна могла повредить толстенный кусок металла, высокопрочного причём?
В каком месте произошёл взрыв, если он не повредил лёгкий корпус вокруг комингс-площадки?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

не в скорости дело, а в распределении воздействующих нагрузок
титановые сплавы хорошо работают с распределёнными нагрузками по всей площади, как в авиадвигателе с потоком воздуха
попробуйте на пляже разбить стеклянную бутылку о песок или воду, нагрузка распределена, и это Вам врядли удастся
а вот разбить бутылку об острый камень или металлический предмет запросто
титановый корпус лодки хорошо выдерживал распределённую нагрузку давления воды, поэтому она и могла погружаться довольно глубоко, а вот точечный удар торпеды или носа о дно увы...




не факт однако, масса лодки какова?

_________________
однако

depo
Ну, и где ответы на мои последние вопросы?

Ждём-с!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Какой именно ударной волны?

Как ударная волна могла повредить толстенный кусок металла, высокопрочного причём?
В каком месте произошёл взрыв, если он не повредил лёгкий корпус вокруг комингс-площадки?[/quote]

_________________
однако

depo
Где ответы на все вопросы?

Это что ли?

Смешон!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Вы не менее смешны пытаясь получить заданный ответ, не имея достаточных фактов.
Спрошу напрямик: кто Вам поручил протащить версию столкновения с Петром и отмазать пиндосов?
Предыдущий свой пост я недописал, случайно отправил огрызок
-------------------

Вы тугодум, или ещё раз дать ссылку?


Материал этой площадки сталь, в отличие от прочного корпуса, которая может деформироваться
А что это с лёгким корпусом под ногами у человека в камуфлированной одежде?

-----------------------

_________________
однако

Врёшь!!!

Любой может прочитать эту ветку и убедиться, что я всё время говорил - первоначальной причиной катастрофы являлась американская АПЛ "Мемфис", которая, пытаясь пройти в непосредственной близости к "Курску", чтобы снять его акустические характеристики, столкнулась с ним, после чего "Курск" немедленно пошёл на аварийное всплыитие, выпустив все выпускные приспособления.

Столкновение с "Петром" произошло случайно, да и не столкновением в полной мере это было - "Пётр" просто "проехался" по верхней палубе "Курска" не причинив ему каких либо смертельных повреждений.

"Курск" бы выжил, но "Пётр" повредил верхний торрпедный аппарат, в котором находилась ракетоторпеда 65-76. Это, фактически, ракета с жидкостным двигателем, которая движется не в воздухе а под водой.

Повреждённая торпеда загорелась, произошёл взрыв, от которого сдетонировал торпедный боезапас "Курска".

Вот что я говорил!

Дай, дай. только не забудь объяснить, как может ударная волна причинить механические повреждения толстому куску прочнейшего металла!

Не считай других мудаками!

Именно к этой площадке пристыковываются спасательные аппараты типа "Приз" или батискафы типа "Бестер" Чтобы создать герметичное соединение они специальными захватами цепляются за края площадки и, с помощью гидравлики, пртягиваются к ней как можно плотнее, после чего откачивают воду из оставшегося зазора и открывают и свой люк и смпасательный люк лодки.

Это может происходить на больших глубинах, поэтому усилие прижима очень значительное!

А ты уверяешь, что эта площадка "может деформироваться"!

Интересно, ты сам такую хуйню придумал, или подсказал кто?


Во-первых речь идёт не о лёгком корпусе а о Комингс площадке, а во-вторых речь идёт не о лодке в доке, а о съёмках во время открывания спасательного люка.

Ты не ответил ни на один вопрос, или ответил откровенную хуйню!

Был тут уже такой - Логик Пур, тоже подобную ахинею нёс, потом пообещал предоставить фотографии иллюминаторов с каким-то налётом и бесследно исчез.

Ты следующим будешь?

Тогда ты будешь уже третьим.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Каую сумму получили вы предварительно за написание книги?
Срок иполнения заказа совпадает с президентскими выборами в России?
Какой тираж Вам обещали?

Я не даю заранее удовлетворяющих кого то ответов, и не подгоняю, как это делают либеры, факты под требуемый ответ.
Ваша деза состоит в том, чтобы приписать смертельный удар Курску Петру, а не торпедной атаке пиндосов.

_________________
однако

бОльшей ахинеи, чем несет здесь мистер Не Я, трудно найти.
Еще больший смех вызвал его нестабильный коннект и невозможность войти на форум. Как ребенок, бля.

Что же касается фактов - то тот же самый Не Я не привел НИ ОДНОГО ФАКТА, хоть чем -нибудь подкрепленного.
Что же касается моих высказываний - я каждое свое слово подкрепил доказательствами.
Так что кому-кому - а м-ру Не Я лучше попытаться нарыть хоть какие-то доказательства своей ахинеи как про рубку, так и про комингс, и про деформацию и трещину в АСЛ, и про вырезанный АСЛ, и про царапину на всю длину корпуса, п прочую белиберду, что он тут нес.

А я потихоньку соберу все свои загашники и выложу все, что имеется у меня или компетентных людей, а не романистов-писюков а-ля Не я.

_________________
Как на Черный Ерек, на высокий берег выгнали казаки сорок тысяч лошадей...

пиздеж
не потдвердил
ни надводное положение
ни дату вылета укропейких толомёсов

ни даже то - где именно взовалась твоя "ракета"
начал ты с воздушного взрыва