Енот

но не под 90 градусов же торпеда входила
а по направлению к носу
там где отрезано
балластные цистерны
контейнеры с гранитами - в середине
трубопроводы - может и есть - но - несущесвенны с точки зрения
разрушения - трубка небольшого сечения - вот и весь трубопровод

Я писал про другие разрушения.

Посмотри внимательно предыдущую страницу.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

прикинь по высоте. Тогда снесло бы эти распорки

прикинь по углу входа - вполне могло за ребрами как раз
сработать

enot
Сомнительно - если только сильно сзади и сильно снизу
ЗЫ. Дыра может быть от спасательного аппарата?

ну насчет сильно не знаю
но по вмятине именно сзади
и практич. параллельно корпусу (сиречь и не сверху и не снизу)

Вот знать бы - они должны выше идти или нет
тогда бы срасталось
и ещё - "полукольцо" крепкого корпуса как раз оторванное по месту(усл.попадания)висит

во бля

тогда логичны повреждения рубки "внутрь" - сквозняк
только непонятно, зачем отрезать нос?

там явные следы
пиндосского боеприпаса
и внешнего воздействия
боезарядом притом

enot
Bs всё время в этой ветке.

Почему ты упорно обходишь молчанием повреждения верхней части лодки,, в частности мощные повреждения комингс-площадки спасательного люка 9-го отсека, из-за которого стало невозможным спасение подводников, оставшихся в живых в кормовых отсеках лодки.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

По Камчатке Толедо и Мемфисы не ходят.

Не Я
Это тот люк, который потом открыли?

1.
нанесены первой пиндосской лодкой
с которой было столкновение
(насчет их мощности - вопрос кстати не такой уж и понятный
у рубки например только вмятина у основания справа по носу
максимум)
та лодка была сверху
===================
но от этого сколкновения
бч торпед бы не сдетонировало имхо

Ну да, он самый - это весь мир по телевизору видел.

Не знали одного - от удара люк заклинило настолько, что вручную он не открывался. Сверху с корабля спустили трос и дёрнули кораблём, только тогда он пошёл. А все эти кадры, как норвежцы его открывают и вырываются пузыри воздуха - это всё для ящика.

И борозду на комингс-площадке показывали, и как норвежец легко снимает кусок звукопоглощающей резины у люка, хотя она держится на лёгком корпусе очень прочно - сам понимаешь.

Изуродована была верхняя часть спасательной шахты и огромным усилием.

Вот я и спрашиваю постоянно - что причинило такие повреждения в кормовой части лодки? 9-ый отсек - последний!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Не Я
фотки надо сверху

Народ, а кто знает:
есть ли мины-"ракеты/торпеды" устанавливаемые на дне?

Пиндосские лодки, по конструкции, мало чем от наших отлтчаются.

Тот же самый обрезиненный тонкий лёгкий корпус снаружи. Он не мог причинить такие повреждения.

Никаких килей у современныз АПЛ просто не существует - можешь сходить по ссылке, которую дал Мех и убедится в этом лично

http://foto.mail.ru/mail/trubnik/1/i-10.jpg

А у меня ещё и схематический чертёж есть, да сканера нет.

Поверь на слово - никакого киля и никакого балласта - не надводный корабль.

И высоченные кормовые стабилизаторы абсолютно целы, а все повреждения идут вдоль всей лодки - от носа до кормы.

Ни хрена себе "только". Лодка могла погружаться на 600 метров (штатно! А есть ещё запас, и не маленький!). это давление воды 60 ати - 60 кг на квадратный сантиметр. На каждый квадратный сантиметр! А, чем больше площадь, на которую воздействует давление - тем толще приходится делать стенку. Представляешь себе толщину металла?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Не Я
мое имхо такое
только от удара
притом под водой
и всеже не прямо таранного
массовой детонации бч торпед - не произошло бы
(граниты вон не сдетонировали)
а эта детонация произошла
именно из-за непосредственного воздействия на отсек
тот - в отрезанном носу
стороннего боезаряда
=================
почему не офиц. версия - с торпедой своей внутри
потому что
1. экипаж не выполнил команды - заливка и тревога
чего он скорее всего смог бы сделать в случае аварии торпеды
2. наружные повреждения
3. факт нахождения 2 пиндосских лодок рядом
и повреждения у одной из них

Граниты сдетонировать вообще не могут, по причине отсутствия в них взрывчатки.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

http://www.k141.ru/chemak141949a.shtml

не киль
а килевая выгородка
не выступает она наружу
тем более за легкий корпус
но твердый балласт там есть
(чугуний в чушках)

повторяю
http://enot.flyboard.ru/viewtopic.php?p=104882#104882

Мыслители, а кто обьяснит, зачем нашим договариваться с амерами, врать, скрывать действительные повреждения, что бы потом выставить на всеобщее обозрение дыру от предполагаемой вами торпеды, или таранного удара? Наши, конечно, мудаки, но не до такой же степени.
И где в этой мешанине на маленьких и не чётких фото вы различаете
повреждения и целые участки?
Кто-нибудь из вас видел когда-нибудь воочию результат взрыва торпеды? Это дыра в которую свободно 2 паровоза въедут, не говоря уже о внутренних повреждениях.
Не смешите мандолину...

_________________
Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

ну это чрезвычайно сильное преувеличение
так мы их и не можем видеть
они в отрезанном носу
и та каша - что видна в поднятой части
эту дыру один раз
по недосмотру
показали когда лодка еще лежала на дне
(только один раз)
и фотографий уже поднятой лодки с правого борта
нету практически
только одна эта
остальные слева, сверху притом так чтобы меньше показать