Енот

просто форумы обо всем
Текущее время: 30-10, 21:57

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 18:34 
Не в сети
СуперГенератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05-01, 12:50
Сообщения: 10692
Откуда: временами северо-восточнее москремля
Tortuga писал(а):
1.Есть почти 150 кг лунного грунт, привезённого амами с луны.

есть даже сказки про 380 кг
только вот забавно
вся наука во всем мире оперирует граммами
притом в основном советскими
а ссср мог и продать грунта - пиндосам
остальное вечером


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 18:46 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Итак ,
просто цифры о массе Командных модулей
(которые находятся на орбите Луны) и Лунных модулях,
которые совершают посадку.

Аполло 11 :
http://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_11

Command module:
Columbia

Lunar module:
Eagle

Mass: CSM: 30,320 kg
LM: 16,448 kg
===========================

Аполло 17
http://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_17

Command module:
America
Lunar module:
Challenger

Mass: CSM: 30,369 kg
LM: 16,456 kg

================================
Как видим эти аппараты имеют незначительную
разницу по массе.
Теперь посмотрим , как обстоит дело с топливом
и почему у Eagle было критическое количество
в остатке ( но не 100 кг конечно ,привет ) на Луне,
в отличие от Challenger.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 18:51 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
enot писал(а):
Tortuga писал(а):
1.Есть почти 150 кг лунного грунт, привезённого амами с луны.

есть даже сказки про 380 кг
только вот забавно
вся наука во всем мире оперирует граммами
притом в основном советскими
а ссср мог и продать грунта - пиндосам
остальное вечером


О господи - только Аполло 11 привез

Lunar sample mass: 21.55 kg (47.5 lb)

А Аполло 17
Lunar sample mass: 110.52 kg (243.65 lb)


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 18:55 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Теперь нужно время,чтобы найти в транскрипции
Эрика Джонса ,как там все происходило при посадке.


http://www.hq.nasa.gov/alsj/a11/a11.landing.html

Вот там как раз посадка Аполло 11


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 19:02 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Значит при посадке Аполло 11 произошла ошибка
при прилунении, которая заключалась в том,
что экипаж- Армстронг и Олдрин ошиблись
на 3 мили и попали в район так называемого
Западного кратера и местности,
которая его окружает покрытую булыжниками.
Шло время, пока Армстронг летал по
горизонтали, чтобы найти площадку.



Сейчас найдем это.....


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 19:09 
Не в сети
Генератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18-01, 18:24
Сообщения: 9281
Откуда: Челябинск
Дык, я не понял, Ихбин, ты за красных или за белых. Я прочитал старательно твою сцылу, где многа букаф. Там по-моему всё абсолютно доказательно и убедительно. Кст, спасибо тебе за неё.Конечно, амеры были на Луне. Конечно они всё время пиздят. Конечно мы проиграли в этой игре (Королёв умер). Ещё не вечер. Даже если ты прав, что вряд ли, что может препятствовать разоблачению пиндосов? Зелёные человечки? :mrgreen:

_________________
У нас в Дубровке и не такое бывало.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 19:31 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
(Компьютер завис)

Итак, обратимся к расшифровке переговоров
Хьюстона,Комм .модуля и Лунного модуля ,
а также послеполетных пояснений астронавтов
и специалистов НАСА.

http://www.hq.nasa.gov/alsj/a11/a11.landing.html

[Post-flight analysis indicated that Neil landed with about 770 pounds of fuel remaining. Of this total, about 100 pounds would have been unusable. As indicated in an unnumbered figure ( 63k ) from page 9-24 in the Apollo 11 Mission Report ( 5.7 Mb ), the remainder would have been enough for about 25 seconds of hovering flight prior to a Go-NoGo decision on landing. The other five Commanders all landed with roughly 1100 to 1200 pounds of usable fuel remaining.]

(Послеполетный анализ показал ,что Нейл посадил (модуль)
имея в остатке 770 фунтов ( 350 кг). Из общего количества
около 100 фунтов (45 кг) не могли быть использованы.

Как показано на картинке (такой-то странице такой то
в отчете Аполло 11, У НАС КАК НЕГРАЖДАН США
ВСЕ ЭТО НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ) , оставшегося количества
топлива было достаточно для зависания еще
на 25 секунд перед тем , как надо было
принимать решение Go-NoGo , Садится- или Взлетать.
Остальные пять Командиров (имеется ввиду
экспедиции Аполло 12,14,15,16,17, прим переводчика)
сели с запасом от 1100 до 1200 фунтов (от 500 кг до 550 кг).

===================================

Получен ли ответ на это утверждение :

enot писал(а):
.

Топливо
В 1969 году Армстронг и Олдрин буквально на последней капле горючего героически посадили на Луну «Аполло-11» весом в 102 кг. «Аполло-17» весом в 514 кг сел на Луну без всяких проблем абсолютно с тем же запасом топлива. Это несоответствие ничем не объясняется.



Мне кажется ,что да.
Хотя на самом деле всё сложнее.
Если позволите я чуть позже поясню, в чем дело.


Последний раз редактировалось andr59 31-05, 19:38, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 19:36 
Не в сети
Писатель

Зарегистрирован: 19-01, 10:23
Сообщения: 1922
А ведь так хочется верить , что кто-то побывал на Луне
и не важно кто
А сейчас готовится новая экспедиция , и опять таки, американцами
что опять не будем верить?


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 19:59 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Почему Армстронг и Олдрин сели с небольшим
количеством топлива ?

Просто в процессе посадки было грубо говоря
3 нехороших момента.
========================================
Момент первый, не знаю насколько значительный?

После отделения Игла от Коламбии и начала снижения,
Хьюстон периодически терял связь с Лунным модулем,
свзываться приходилось через Коллинза в командном
отсеке (в Коламбии) . Чарли Дьюк,
который находился постоянно на связи просил передать
Армстронгу и Олдрину, чтобы они развернули модуль
еа 10 градусов вокруг оси.Они разворачивали,
связь возникала и затем снова терялась.
И так было несколько раз, до тех пор пока
Дьюк не предложил перейти с носовой антенны на кормовую.
После этого связь стала стабильной.

Вот пример :

102:18:25 Duke: Columbia, Houston. We've lost all data with Eagle. Please have him re-acquire on the high gain. Over.

Дьюк : Коламбия ,Хьюстон.Мы потеряли все данные с Игла.
Пожалуйста скажите им чтобы они передали
данные на высоком усилении. Прием.

102:18:37 Collins: Eagle, this is Columbia. Houston would like you to re-acquire on the high gain. They've lost data with you. Over. (Pause)

Коллинз : Игл,это Коламбия. Хьюстон хотел бы чтобы
вы передали на высоком усилении .Они потеряли ваши
данные.Прием (Пауза)

102:18:50 Collins: Eagle, did you copy Columbia?

Коллинз: Игл, вы слышите Коламбию ?

102:18:54 Duke: Eagle, Houston. Did you call? (Pause; static clears)

Дьюк: Игл,Хьюстон .Вы слышите ? (Пауза; )

102:19:05 Aldrin: Eagle, Houston...(correcting himself) or Houston, Eagle. How do you read now?

Олдрин : Игл, Хьюстон .... (поправляя себя) или Хьюстон,
Игл. Как слышите сейчас ?

102:19:08 Duke: Rog. (Making a mis-identification) Five-by, Neil. We copied up to the AGS residuals. Would you please repeat the AGS
residuals and the trim - correction - the Sun check? Over.

Дьюк : Роджер (ппроверочное слово,прим переводчика).
Слышимость 5, Нил. Мы получили все АГС -разности.
Не могли бы вы пожалуйста повторить АГС разности и
погрешност готовности - по Солнцу.Прием

==============================

И т.д.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 20:18 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Вторым и самым важным моментом явилась ошибка
при выборе площадни для посадки.
И вообще расчетное место прилунения отстояло
от того, что было в реальности на 3 мили или 4.8 км.
По этому поводу Баз Олдрин сказал Э.Джонсу впоследствии:
[Aldrin - "If you don't like what you see, there are maybe four classes of alternatives: left, right, down (short), or go over.

Олдрин - "Если вам не нравится то, что вы видите -
существует четыре возможности (альтернативы) :
налево,направо ,вниз , или перелететь"
(конец цитаты)
Вот они и перелетали.


====================================
И наконец третий момент,
Снижаясь не вертикально, а по
наклонной плоскости , чтобы отойти от Западного
кратера, уровень топлива в баках был под углом.
Что давало неверное показание топливометра.

O'Brien - "The large difference between the post-flight analysis and the critical, low-fuel situation that appeared to exist - but didn't - was due to fuel sloshing in the tanks. As Neil pitched the LM over to fly past the crater, the propellant-quantity measuring devices could not accurately gauge the amount left in the tanks. Anti-slosh baffles were quickly fabricated and installed on all subsequent LMs, beginning with Apollo 12."]

Вот что говорит по этому поводу О"Брайен из НАСА:

"Большая разница между послеполетным анализом
количества топлива и ситуацией с
критически низким количеством ,которое было показано,
но которого на самом деле не было было связано с

плещущимся топливом в баках ......и т.д.

(конец цитаты)

Начиная с Аполло 12 уровень топлива измерялся по-другому.


Последний раз редактировалось andr59 31-05, 21:43, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 20:29 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
И чтобы закончить окончательно с топливом
обратимя опять к переговорам на последней стадии
снижения.


102:44:24 Aldrin: 200 feet, 4 1/2 down.
Олдрин :высота 200 футов (61 метр), скорость снижения 4.5 ф/сек

102:44:26 Aldrin: 5 1/2 down.
Олдрин : 5.5 фута в сек

102:44:29 Armstrong (on-board): I got a good spot (garbled).
Армстрон : Я нашел хорошую площадку (помехи)

102:44:31 Aldrin: 160 feet, 6 1/2 down.

Олдрин :160 футов ,скорость 6.5 вниз

102:44:33 Aldrin: 5 1/2 down, 9 forward. You're looking good.

Олдрин :5.5 вниз , 9футов в сек вдоль .Вы хорошо видите

102:44:40 Aldrin: 120 feet.
Олдрин :120 футов

102:44:45 Aldrin: 100 feet, 3 1/2 down, 9 forward. Five percent (fuel remaining). Quantity light

Олдрин : 100 футов( 30 метров) ,3.5 вниз,9 вдоль.
ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ (остаток топлива). Горит лампа количества
топлива.

====================================
конц цитаты.
Судя по всему топлива было больше.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 20:31 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Ну раз до посадки осталось мало времени,
надо перевести этот кусок.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 20:44 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Но сначала еще одно пояснение специалиста НАСА

[Fjeld - "The quantity light latched at 102:44:31, and indicated that 5.6% of the original propellant load remained. This event started a 94-second countdown to a 'Bingo' fuel call which meant 'land in 20 seconds or abort.' So if the count gets down to zero, Neil will have 20 seconds to land, if he thinks he can get down in time.

Фджелд: Топливный сигнал зажегся в 102:44:31
и показывал ,что осталось 5.6 % топлива .
Это означало начало 94 секундного обратного отсчета к
моменту "Бинго" , который означал "садится за 20 секунд
или взлетать". Поэтому , если количество подходило к нулю,
Нил Армстронг имел 20 секунд для приземления , если он
думал что он сможет сесть за это время.



Otherwise, he will have to abort immediately. If you're 50 feet up at 'bingo fuel' with all of your horizontal rates nulled and are coming down to a good spot, you could certainly continue to land. With your horizontal rates nulled at 70 to 100 feet, it would be risky to land - perhaps giving you a landing at the limiting load of the landing gear. At anything over 100 feet, you'd punch the abort button, say goodbye to the moon, and stew for the rest of your life!"]

В противном случае ,он должен был взлететь немедленно .
Если вы находитесь на высоте 50 футов (15 метров) над
моментом "Бинго- топливо" с погашенной горизонтальной
скоростью и хорошей площадкой для посадки= вы можете
садиться . Если до площадки по горизонтали от 70 до 100 футов
возникает риск для посадки.......А если вы на высоте 100
футов ( 30 метров) , вы должны нажать на кнопку
"abort" (взлет) ,сказать "до свидания" Луне .
и кусать локти всю оставшуюся жизнь.)


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 21:11 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Итак последние секунды до поверхности.
Переговоры в кабине и с Хьюстоном.

http://www.hq.nasa.gov/alsj/a11/a11.landing.html

102:44:54 Aldrin: Okay. 75 feet. And it's looking good. Down a half, 6 forward.

Олдрин : Окэй.75 футов . Выглядит хорошо.Вниз 0.5,
по горизонтали 6 вперед.

102:45:02 Duke: 60 seconds (of fuel left before the 'Bingo' call).

Дьюк : 60 секунд ( топлива до момента "Бинго")

102:45:04 Aldrin: (Velocity) light's on.

Олдрин: Лампа скорости зажглась

102:45:08 Aldrin: 60 feet, down 2 1/2. (Pause) 2 forward. 2 forward. That's good.

Олдрин : 60 футов,вниз 2.5 (Пауза)
2 вперед.2 вперед. Это хорошо.

102:45:17 Aldrin: 40 feet, down 2 1/2. Picking up some dust.

Олдрин :40 футов,вниз 2.5 Поднимается пыль.

102:45:21 Aldrin: 30 feet, 2 1/2 down. (Garbled) shadow.

Олдрин :30 футов,2.5 вниз (помехи) тень.

102:45:25 Aldrin: 4 forward. 4 forward. Drifting to the right a little. 20 feet, down a half.

Олдрин : 4 вперед. 4 вперед. Дрейф вправо немного.20 футов,
вниз 0.5 ф в сек.


102:45:31 Duke: 30 seconds (until the 'Bingo' call).

Дьюк : 30 секунд (до момента "Бинго")

102:45:32 Aldrin: Drifting forward just a little bit; that's good. (Garbled) (Pause)

Дрейф вперед чуть-чуть,это хорошо (помехи) (пауза)

102:45:40 Aldrin: Contact Light.

Контактная лампа (загорелась)

102:45:43 Armstrong (on-board): Shutdown
Армстронг : Глуши

102:45:44 Aldrin: Okay. Engine Stop.

Окэй. Двигатель стоп.

102:45:45 Aldrin: ACA out of Detent.

Олдрин АСА расфиксировалась.


102:45:46 Armstrong: Out of Detent. Auto.

Армстронг :Расфиксировать.Автоматически

102:45:47 Aldrin: Mode Control, both Auto. Descent Engine Command Override, Off. Engine Arm, Off. 413 is in.

Олдрин : Мод контроль ,оба автоматически.Команда двигателя
спуска отменить. Выключена. Ручка двигателя - выключена.
413 включилось

102:45:57 Duke: We copy you down, Eagle.

Дьюк : Мы аовторяем вы опустились ,Игл.

102:45:58 Armstrong (on-board): Engine arm is off. (Pause) Houston, Tranquility Base here. The Eagle has landed.

Армстронг (на борту) : Ручка двигателя выключена .
(Пауза) Хьюстон . Говорит База Транквилити (База в Море
Спокойствия)
Игл сел . (Орел сел)

102:46:06 Duke: (Momentarily tongue-tied) Roger, Twan...(correcting himself) Tranquility. We copy you on the ground. You got a bunch of guys about to turn blue. We're breathing again. Thanks a lot.

Дьюк :(моментально еле ворочая языком )
Роджер (проверочное слово,прим перев.) , Тван ...( поправляя
себя ) Транквилити (Море Спокойствия) . Мы повторяем
вы на поверхности . Вы довели всех наших ребят
до синего цвета . Сейчас начинаем дышать. Большое сапасибо.

102:46:16 Aldrin: Thank you.


Олдрин : Спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 21:20 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Зы. Все , с меня хватит.

О скафандрах и "ветре" в степях на Луне
в следующий раз.

Кстати, енот .
Эти астронавты , когда они зависают над
поверхностью Луны, говорят - " мы в воздухе".
Что означает, что они не на поверхности.
Вот такой факт.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 21:45 
Не в сети
Романист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28-01, 20:57
Сообщения: 2961
Откуда: землянин
андроид успешно совмещает изучение ин.яза и просвещение убогих

мессия блин :grin:

_________________
XXI Century Schizoid Man


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 21:56 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
enot писал(а):
http://mo--on.narod.ru/
Мысль о недостаточной готовности американцев к лунному полету в 1968 году, озвучена и в дневнике Каманина Н.П.(помощника Главнокомандующего ВВС по космосу, организатора подготовки к полетам советских космонавтов в 1960-1971 г.):
"В поступившем сегодня сообщении ТАСС имеются сведения о том, что США намерены уже в декабре осуществить облет Луны кораблем «Аполлон-8» с тремя астронавтами на борту. Я считаю это чистейшей авантюрой: американцы не имеют опыта возвращения кораблей на Землю со второй космической скоростью, да и ракета «Сатурн-5» еще недостаточно надежна (было выполнено всего два пуска, один из которых оказался неудачным)".
Ряд конструктивных недостатков Сатурна-5, к их числу относится эффект "пого" - резонансные низкочастотные колебания на второй ступени S-II, так и не удалось устранить в ходе доводок и модификаций, проводимых в период с 1967 по 73 г. (всего было 13 запусков).


Дорогой Енот,
если речь зашла о Каманине , то обратимся к другому
документу и прочитаем его не частично, а до конца.

Называется "Дневники Каманина"

http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/k ... 06-69.html

" 7 июня.

Состоялось решение ЦК и правительства о приглашении в СССР на июль 1969 года американского космонавта Фрэнка Бормана — командира корабля «Аполлон-8». Мне поручено подготовить программу пребывания Бормана в Советском Союзе и ее практическое осуществление. Я был против приглашения американского астронавта в момент ошеломляющих достижений США в космосе, но решение состоялось, и придется его выполнять. В народе растет большое недовольство тем, что СССР уступил лидерство в космосе, а теперь нам самим придется подогревать это недовольство встречами с американским астронавтом.

Нашим космонавтам сейчас все труднее и неприятнее проводить встречи с публикой. Их спрашивают: «Когда русские полетят на Луну? Почему США обогнали СССР в космосе?» Дать удовлетворительные ответы на подобные вопросы они не могут, и я делаю все возможное, чтобы до предела сократить встречи и поездки космонавтов. Добиться этого мне пока не удалось: Шаталов и Елисеев находятся в данное время в Париже, Хрунов готовится к поездке в Италию, Береговой и Терешкова поедут в Финляндию, предстоят еще поездки космонавтов в Польшу, ГДР, Афганистан, Перу и другие страны."


=========================================

(Наверное ему не сказали, что американы летают
над Невадой, вот бы старик обрадовался )


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:00 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
"Дневники Каманина "
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/k ... 06-69.html

10 июня.

Получил решение ВПК по уточненному графику пусков лунных автоматических станций до конца 1969 года. Пять пусков станций Е-8-5 с целью доставки на Землю лунного грунта планируется осуществить 14 июня, 13 и 28 июля, 25 августа и 25 сентября. Два пуска станции Е-8 для доставки на Луну самоходной тележки запланированы на 22 октября и 21 ноября.

Наши планы пилотируемого облета Луны на кораблях Л-1 провалились, а программа лунной экспедиции не выполняется из-за неготовности ракеты Н-1 и корабля Л-3. Провалилась с треском и первая попытка «перекрыть» рекордные полеты «Аполлонов» пусками большой серии космических автоматов на Луну, Марс и Венеру в первой половине 1969 года: пуски лунных и марсианских автоматов оказались безуспешными, и только «Венера-5» и «Венера-6» выполнили свои задачи. Остается лишь надеяться, что семь предстоящих пусков автоматических станций будут более удачными."


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:02 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
"Дневники Каманина"
Только полностью ,ихбин, полностью.
Пусть Френк отвечает за политическую сторону
полетов, но контекст каков ?
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/k ... 06-69.html

"19 июня.

Получил сообщение от нашего посла в США Добрынина о том, что Фрэнк Борман с женой и двумя сыновьями прибудет в СССР 1 июля. Борман высказал пожелание возвратиться в Америку 10 июля, так как в последнее время он работает в Белом доме по политическому обеспечению лунных полетов и хотел бы быть на своем рабочем месте в момент полета «Аполлона-11» с целью высадки людей на Луну. Для нас удобнее принимать Бормана до полета «Аполлона-11», поэтому мы с удовольствием дали согласие на встречу Бормана в Москве 1 июля.

Программой пребывания Бормана в СССР предусматривается посещение Москвы, Ленинграда и Крыма и проведение встреч с учеными, космонавтами, журналистами. Из космических объектов мы покажем ему только НИП в Евпатории и жилой городок Центра имени Гагарина. Пока не решено, будет ли Борман принят кем-нибудь из руководителей страны (Германа Титова в 1962 году принимал президент США Джон Кеннеди). Фрэнк Борман заслуживает быть принятым на самом высоком уровне, и я буду добиваться, чтобы такой прием состоялся. Министр Гречко уже согласился с моим мнением и будет докладывать Косыгину о целесообразности встречи с Борманом. Многие ответственные руководители беспокоятся об организационных вопросах визита Бормана (размещение, охрана, питание, транспорт, деньги на подарки и прочее). По всем этим вопросам мне звонили начальник Генерального штаба маршал Захаров и Н.В.Попова из Союза обществ дружбы (СОД). Руководители МИД, СОД и МО не хотят заниматься ими, а управление Совета Министров согласно лишь оплачивать расходы. Нина Васильевна Попова проявила завидную энергию, оказывая нажим на маршала Захарова, но тот ничего не стал решать сам, а приказал мне убедить Попову в том, что прием Бормана это не дело Министерства обороны (хотя в решении ЦК записано, что организация этого приема возлагается на МО). Завтра мне предстоит малоприятная встреча с маршалом Захаровым.

Сегодня беседовал с Главкомом Кутаховым о наших космических делах. Беседа прошла вполне успешно и обошлась без обычных взаимных колкостей — пожалуй, впервые между нами состоялся хороший деловой разговор. Кутахов подписал письмо маршалу Гречко о наборе 30 космонавтов и одобрил программу визита Бормана."


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:06 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
"Дневники Каманина"
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/k ... 07-69.html

"1 июля.

Сегодня в Москву прилетает американский астронавт Фрэнк Борман с женой и двумя сыновьями (одному сыну пятнадцать лет, другому — семнадцать).

Разговоров, переговоров и согласований программы пребывания Фрэнка Бормана в СССР было больше, чем требовалось. Наконец программа была утверждена, но вчера состоялся разговор с секретарем ЦК КПСС М.А.Сусловым, который внес в нее существенные поправки и рекомендовал не организовывать массовых встреч и резко ограничить сообщения о пребывании Бормана в стране. Суслов сказал, что пока нет намерений принимать Бормана кем-либо из руководителей страны; все они выступают сейчас с докладами об итогах Московского совещания коммунистических и рабочих партий: Брежнев — в Днепропетровске, Косыгин — в Новосибирске, Подгорный — в Ленинграде. Я был против приезда Бормана в июле, но правительство приняло такое решение и поручило нам разработать программу визита. Сейчас, когда программа утверждена и доведена до исполнителей, ее сокращают и выхолащивают. Это вторая ошибка руководства: если уж пригласили Бормана приехать в СССР, то и принимать его надо как выдающегося астронавта, а не как представителя агрессивной Америки.

Борману безумно везло в космосе, а вот при поездке в СССР везение ему явно отказало. Американский самолет «Боинг» должен был сегодня приземлиться в Шереметьеве в 13:55, но самолет не прилетел. Оказывается, один из двигателей самолета отказал, и экипажу пришлось произвести вынужденную посадку в Канаде. Пока нет точных данных о времени прилета Бормана, но ясно уже, что программа его поездки по СССР будет пересматриваться и сокращаться (по-видимому, придется отменить посещение Новосибирска, а может быть, и Ленинграда). С аэродрома Шереметьево звонил Е.И.Рябчиков — там собралось множество представителей печати, радио, кино и телевидения: все ждут прилета Фрэнка Бормана. Выезд на аэродром космонавтов Берегового, Титова и Феоктистова я задержал.

Сегодня заседал Военный совет ВВС. Только в июне этого года в частях произошло в четыре раза больше происшествий, чем за июнь 1968 года. За один месяц случилось три столкновения самолетов в воздухе (двух Ан-12, одного Ан-12 с Ил-14 и двух Ту-22), в результате которых погиб 131 человек. Маршалу Кутахову крепко не повезло: он очень много работает и делает немало полезного (за какие-нибудь два месяца сильно подтянул центральный аппарат), но все его усилия пока не сказались на состоянии дел в частях.



2 июля.

Борман с семьей прилетел в Москву только сегодня в 7:40. Оказалось, что при подлете к Копенгагену и на другом самолете обнаружилась неисправность — отказали три важных контрольных прибора. На аэродроме Шереметьево семейство Бормана вместе со мной встречали Береговой, Феоктистов и Титов с женой Тамарой. От Союза обществ дружбы во встрече участвовали Горшков, Муравьев и другие товарищи. От посольства США были посол и два его сотрудника. Было человек тридцать иностранных корреспондентов, а наших было мало: видимо, наша пресса получила команду не сообщать широко о прибытии американского астронавта.

Фрэнк Борман, его жена и оба сына производят впечатление скромных и симпатичных людей. За завтраком в гостинице «Советская» мы согласовали с Борманом программу его пребывания в Советском Союзе. Когда заговорили о полете в Новосибирск, жена Бормана спросила: «А там не холодно?» Ее успокоили ответом, что сейчас в Новосибирске +32 градуса, то есть в два раза теплее, чем в Москве.

В 11:00 на самолете Ту-124 семья Бормана вылетела в Ленинград. Ее сопровождают Шаталов И.И., Феоктистов, Титов с женой и Муравьев (СОД). В Москву вся эта группа вернется утром 4 июля.



3 июля.

Из Ленинграда сообщили, что прием Бормана прошел хорошо. Я распорядился отправить сегодня вечерним поездом из Ленинграда в Москву Бормана и всех сопровождающих. Маршал Кутахов собирался вылететь завтра в Свердловск, но мне удалось уговорить его остаться на субботу в Москве и лично принимать Бормана в Звездном. Все сегодняшние центральные газеты вышли с сообщением ТАСС о прилете в СССР Фрэнка Бормана, но ни одна из них не поместила его портрета и не дала биографической справки о нем.

Вчера получил приказ маршала Гречко о новом наборе 30 космонавтов. Мне пришлось много поработать, чтобы убедить руководство МО в необходимости такого набора.

Герман Титов подал рапорт с просьбой о возобновлении самостоятельных полетов на МиГ-21. Сегодня Главком Кутахов по моему представлению согласился удовлетворить просьбу Титова.



4 июля.

Вчера в 23:18 была предпринята вторая попытка поднять в космос ракету Н-1. Я был убежден, что ракета не полетит, но где-то в глубине души теплились надежды на успех. Нам до зарезу нужен был успех, особенно сейчас, когда американцы собираются через несколько дней высадить людей на Луну, когда у нас гостит американский астронавт Фрэнк Борман. Но все надежды были рассеяны мощным взрывом ракеты через пять секунд после команды «Пуск»...

При первой попытке пуска 21 февраля ракета Н-1 пролетела 23 километра, не причинив никакого вреда старту. Теперь она упала в двух километрах от старта и нанесла громадный ущерб полигону. Эта неудача отбросила нас назад еще на полтора-два года.



7 июля.

В субботу 5 июля мы принимали Бормана с семьей в Центре имени Гагарина. В 16:00 Главком Кутахов, маршал Руденко, я и космонавты с женами встретили гостей на пороге Дома офицеров. Фрэнку Борману преподнесла цветы Валентина Терешкова, а госпоже Сюзанне Борман — Евгений Хрунов.

Официальная часть встречи проходила в зале Дома офицеров. После того, как маршал Кутахов зачитал приветственную речь, Фрэнк Борман кратко рассказал о себе и о полете «Аполлона-8», ответил на вопросы, продемонстрировал и подарил советским космонавтам 15-минутную киноленту с видами Луны с расстояния 100 километров и видом Земли над лунным горизонтом. Мы показали Борману фрагменты кинокартины о Гагарине «Дорога в космос» и фильм «Четверо в космосе». От имени наших космонавтов Георгий Береговой вручил ему копию космического корабля «Восток», а Павел Попович — фотоальбомы и значки. При осмотре музея Звездного в роли гида выступал Герман Титов.

Вечером за ужином, на котором присутствовало человек двадцать, произносили тосты Кутахов, Борман, Титов, Береговой и другие. Борис Волынов преподнес госпоже Борман палехскую шкатулку, а Борману и обоим его сыновьям — часы «Полет». В ответ Фрэнк Борман снял с руки свои часы и вручил их Герману Титову со словами: «Передаю эти часы в музей Звездного. Я получил их от президента Джонсона в Вест-Пойнте сразу после посадки «Джемини-7». Они были со мной в полете на «Аполлоне-8» вокруг Луны».

В общей сложности Борман и его семья провели в Звездном более 8 часов, произведя на всех очень благоприятное впечатление. Фрэнк Борман скромен, точен, дисциплинирован. Он блестящий и остроумный оратор, тонкий дипломат и политик. По интеллектуальному развитию его можно было бы сравнить с Гагариным или Титовым, но у него больше опыта и, пожалуй, выше чувство ответственности и самодисциплины. Во всех своих выступлениях он настойчиво проводит такую мысль: «Наша планета очень небольшая, она служит домом для всего человечества, и нельзя драться и разрушать родной дом. Перед нами открыт путь во Вселенную — мы обязаны добиться мира и взаимопонимания на Земле, чтобы направить наши усилия на освоение космоса».

Борман очень искренне благодарил меня за организацию встречи с космонавтами. Он сказал: «Я понимаю, что вам, генерал Каманин, принадлежит решающая роль в организации нашей поездки по Советскому Союзу, и благодарю вас за проявленное к нам внимание, за теплоту и сердечность встреч».

Вчера утром Борман и сопровождающие его лица вылетели в Крым на самолете Ил-18"


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:09 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
В принципе можно продолжить чтение
дневников Каманина .
Они много объясняют.

И посмотреть , что писал Каманин во время полета
Аполло 11.

Так и сделаю завтра.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:11 
Не в сети
Ньюсмейкер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-01, 14:14
Сообщения: 4265
Каманин после отлета Бормана ушол в отпуск.
И комментировать американский старт не стал.
Его состояние вполне понятно и объяснимо.

http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/k ... 08-69.html

"20 августа.

Сегодня утром вышел на работу после 40-дневного отпуска. Проводив 10 июля Бормана и его семью, я прямо из Шереметьевского аэропорта уехал к себе на дачу и провел там весь отпуск. Отдохнул хорошо, окреп физически (косил, копал, пилил и т.п.), много занимался с внучатами. За лето заметно улучшилось и самочувствие жены."


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:19 
Не в сети
СуперГенератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05-01, 12:50
Сообщения: 10692
Откуда: временами северо-восточнее москремля
andr59 писал(а):
Мне поручено подготовить программу пребывания Бормана в Советском Союзе и ее практическое осуществление. Я был против приглашения американского астронавта в момент ошеломляющих достижений США в космосе, но решение состоялось, и придется его выполнять.

ай-яй-яй
есть такая беда
я эти дневники читал все
и вот забавно
там все описано подробно и четко
(в том числе уголовщина титова например)
все всречи - много чего
но
про бормана буквально несколько фраз только
и как обрезало
и никакой конкретики
(а эти дневники очень конкретны
и про лунную гонку тоже
очень конкретны и без прикрас
и без цензуры
но не о визите бормана)


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:20 
Не в сети
СуперГенератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05-01, 12:50
Сообщения: 10692
Откуда: временами северо-восточнее москремля
andr59 писал(а):
Сегодня утром вышел на работу после 40-дневного отпуска. Проводив 10 июля Бормана и его семью, я прямо из Шереметьевского аэропорта уехал к себе на дачу и провел там весь отпуск. Отдохнул хорошо, окреп физически (косил, копал, пилил и т.п.), много занимался с внучатами. За лето заметно улучшилось и самочувствие жены."

и ни слова про луну
вообще
вот забавно то


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-05, 22:22 
Не в сети
СуперГенератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05-01, 12:50
Сообщения: 10692
Откуда: временами северо-восточнее москремля
andr59 писал(а):
Только полностью ,ихбин, полностью.

я выключил хоть одну фразу по сути темы?
укажи плиз выключенную мной фразу
а многа букаф - это неправильно
и как там с топливом то
потому как дневники каманина
если ты их будешь сюда копипейстить целиком
я буду вынужден отрезать их в другую тему


Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB