Енот

Есть в Интернете такая "деловая газета "Взгляд"

"Эхо Москвы" всё время на её статьи ссылки даёт

И вот, появилась там интересная большая статья:

Латвия обходит Россию
Затея строительства канала между Черным и Балтийским морями займет не менее 10 лет
20 июля 2007, 11:20
Фото: ИТАР-ТАСС
Текст: Наталья Ямницкая

Латвия готова собирать подписи для проведения референдума в поддержку строительства канала Херсон – Рига, который должен соединить Балтийское и Черное моря. По предварительным данным, по каналу Херсон – Рига можно будет перевозить более 240 млн тонн груза, что в два раза превысит загрузку латвийских портов. Стоимость проекта оценивают приблизительно в 10 млрд долларов, однако организаторы обещают, что прибыли проекта будут крайне высокими.

http://www.vz.ru/society/2007/7/20/95470.html

Это серьёзно! Это может, действительно, принести России экономические потери!

Так, из школьного курса географии, помню смутно, что, вроде, да! Верховья Даугавы(Зап. Двины) и Днепра находятся где-то неподалёку и проект вполне может быть осуществлён!

Но, чёй-то, какой-то червячок сомнения точит - давай ка по атласу проверю!

Проверяю!

Всё правильно - действительно верховья не слишком далеко и каналом их соединить было бы можно.

Вот только...

Всё это находится на территории Беларуси!

И никаким способом эту территорию обойти невозможно!

Да, да - есть такое государство на карте Европы - республика Беларусь.

Член ООН, между прочим, да и чуток поболе Латвии-то будет!

Её как-то забыли спросить?

Да-а...

Сурьёзные робяты!

И газета тоже...

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Ой, а чего там спрашивать..........
Батьке это выгодно.............
Он транзит любит........))))
Однако, кто ж ему даст..........))))))
*****
Не, я против батьки ничего не имею..........
Мужик сильный, супротив всех стоит, за своё борется.......
Дай Бог ему здоровья..........

_________________
Интересы России – превыше всего!

Два раза ага!

Вот только...

В статье-то не только про Батьку, про саму Беларусь ни полслова!

Этот вопрос должен решаться на вселатвийском референдуме и главная проблема - обеспечить достаточную явку - проблемы с этим в Латвии!

"Великая Латвия от Даугавы до Янцзы"?

Интересно - они вдвоём с Украиной на один глобус поместятся, или два глобуса теперь будет?

Почему-то "позиция России" сдержаная по этому вопросу.

К чему бы это?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

он то и сам возьмет
только смыслу в этом канале нету
чего по нему таскать то
танкеры (из грузинских портов )- маленькие только
а транзитный путь с каспия - через турцию
потом зап. двина - не особо широкая в верховьях
да и днепр тоже
(и чего они возить то соброались
в одну сторону сало - в другую шпроты
пусть возят)

_________________
гламур - повинен смерти

Так сегодня авто транспорт и ЖД позволяют перевалить весь груз.
А каналы такие надо нарыть, обслуживать, ...
Оправдать бы еще неплохо.

Чушь, политическое дело.
Словами и закончится.

Вот немцы, Сименс, начинают производство скоростных поездов для России.
До 300 км/час, 5-10 часов и груз доставлен. Это тебе не баржой со скоростью 20 км/час путь 2500 км со шлюзами и мелями.

Для таких поездов спец магистрали нужны. Вот где для России необходимо раскошелиться.
Это не какой то чумной канал, а реальный вклад на дальнее будущее России.
Ну и немцы свою прибыль получат. Все реально.

Ну патамушта не серьёзно всё это.....
Ну, в воду пердит чухонь и всё..........
Что ж на каждый их бздох реагировать?
Всё же началось с того, что Иванов предложил разгрузить балтийские порты и загрузить свои..........
Ну вот они и пукаю.........
Смешные..............
Они б ещё через луну канал провели.............)))))

_________________
Интересы России – превыше всего!

\
Судя по их замыслу э это великая транспортная артерия "Из варяг в греки"!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Перевозка водным транспортом грузов - самый дешёвый вид транспорта.

Дешевле только трубопроводный транспорт.

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Так и я про то!
Чё, не понял?

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"

Панамский и Суэцкий каналы - СВЕРХ рентабельные аднака..
А сколько лет окупались?

_________________
Не шути с шутом!

Ну правильно, ах вы на нас а мы через марс плавать будем............
У чихни уже истерика..........
Вся серьёзная европа смеётся..........
Только виду не показывает, они же им теперь свои.........))))

_________________
Интересы России – превыше всего!

25 ярдов это слишком много для бюджета Литвы...

_________________
"Подчиненный перед лицом начальствующим должен иметь вид лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство" (С) Указ Петра I от 9 декабря 1708 года.

только вот те танкеры и лихтеры
что через эти каналы ходят
не пройдут через днепр-двину
да и собственно им там и делать то нечего
вот в чем забава то

_________________
гламур - повинен смерти

это-то да
только вот маленькие кораблики - это не то немного
(совсем не то
все потребности латвии в углеводородах
покрывает желдор с лихвой)

_________________
гламур - повинен смерти

Я таки про эфто...
При сравнимых затратах на строительство - ОБЪЕМЫ где брать то?

_________________
Не шути с шутом!

Да дело даже не в объёмах и цене.......
Те каналы, которые ты упоминал выше, с военной точки зрения, огромное значение имели и сегодня имеют, на них и денег не жалели.........
С ними всё понятно............
А тут чухня со своими шпротами............
П.С.
Так, сегодня пяница или нет?
Пяница...............
Ушёл за пивом..............))))))

_________________
Интересы России – превыше всего!

Я недавно с лоцманом общался, корабли по Неве под мостами проволит
объёмы говорит возрастают каждый год
на всяком гавне возят - и большом и маленьком
скоро все мосты посшибают

понты корявые....

возят - что - песок-щебенку в основном - стройматериалы
что в латвию песок из хохлянлии возить
или шебенку из латвии

_________________
гламур - повинен смерти

До фига идет металлопроката , леса и танкеров

млииин
ну ты сумасшедший
танкеры возят только мазут и сырую нефть
и все
(а по неве гонять - ну хотя из киришей может наливом и гонят мелким
потому что рядом)
но все равно - основные внутренние перевозки нефтепродуктов - жд)
ну лес да
но опять же
вот что лес из укропии в латвию
или назад
так что пусть роют
а те танкеры что прибыль дают (транзит)
они по такому каналу не пройдут просто
да и нечего им там делать
нефть с каспия - до турецких терминалов - и все
нухй им латвия

_________________
гламур - повинен смерти

Ты спросил - я ответил
без привязки к лабусам
но металл с хохляндии можно гонять же
от лабусов - авто + до фига нашего импорта

фуры
фуры-фуры-фуры

куда?

_________________
гламур - повинен смерти

Если прикроют наконец?

В Европу

Самое смешное во всей этой истории, что Ухо даёт ссылку на эту статью на своём сайте.

Кликни - попадёшь.

И невдомёк мудозвонам, что канал этот может идти ТОЛЬКО по территории Беларуси.

"Судьба этого канала должна решаться на вселатвийском референдуме"!

А Беларусь спрашивали?

Страна-то суверенная, европейская, член ООН.

И поболе Латвии будет раз в десять по всем параметрам.

Хоть бы в школьный атлас по географии глянули - проектанты!

"Стрелка осциллографа", бля!

Тьфу!

_________________
Агент КГБ. Оперативный псевдоним "Агент 0, 75 и закусь!"